何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。
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這引發了他一場「尋找真理」的過程。原本是無神論者的他，開始閱讀福音書、感覺字句在頁面上向他「吶喊」，然後那一年稍晚的時候就受洗成為基督徒。